von Bernhard Klimm

Der Sandgrund um das Wrack liegt bei etwas über 30m Tiefe, die Länge des Wracks bei rund 100m. Wegen vielen interessanten Details sollte man nicht der Versuchung erliegen das Wrack bei einem Tauchgang komplett zu umrunden.

Im Inneren des Wracks stehen dicht gedrängt Millitär-LKW und Motorräder. An Deck befinden sich zwei komplette Schmalspur-Eisenbahnzüge. Eine der Lokomotiven liegt ca. 40 m abseits vom Wrack und wir meist von einem grossen Schwarm Barrakudas umkreist. 

Wegen der exponierten Lage bildet das Wrack ein künstliches Riff mit phantastischen Mengen an Fischen mitten in der Straße von Gubal . Aufgefallen ist uns, daß fast alle Spezies hier deutlich grösser waren als an den Küstenriffen. Leider ist das Ganze sehr stark wetterabhängig und die Sicht bei stärkerem Seegang, selbst wenn Tauchen noch möglich ist, eingeschränkt.

Angeboten wird der Trip von allen größeren Tauchbasen in Sharm El'Sheik oder Hurgada aus - Kategorie: "Teuerste Tauchgänge eines Taucherlebens". Wir hatten im Februar 2000 Glück und konnten - nach fast zwei Wochen Wartezeit - mit  Emperor Divers eine ausgezeichnet organisierte Tagestour (Abfahrt 03:30 morgens, Fahrtdauer einfach ca. 4 h, zwei Tauchgänge) unter optimalen Wetter-/Sichtverhältnissen mitmachen.